近日, 湖南大学机械与运载工程学院车辆工程系孙光永教授正式出任《Composites Part B: Engineering》和《Thin-Walled Structures》期刊副主编（Associate Editor），主要负责两个期刊轻量化技术与先进制造方向的发展战略规划与稿件处理工作，主题包括但不限于：探究如何采用先进的分析与设计方法（实验表征与机理分析、力学建模与数值分析、参数分析与设计优化、数据驱动与人工智能等）开发出各类先进的轻质材料与结构(纤维增强复合材料、泡沫材料、蜂窝材料、负泊松比材料、TPMS、超材料、仿生结构、层合板结构、纤维金属层压板（FML）、薄壁结构、薄壁填充结构、三明治结构、点阵结构等)，创新/改进制备工艺（模压、3D打印、RTM、编织、缠绕、拉挤、注塑等）与连接工艺（胶粘连接、超声焊接、激光焊接、螺栓连接、铆钉连接、胶铆混合连接等），实现结构/零部件的高品质、高效率与低成本的制备与连接，满足/提升各类高端装备（航空、航天、轨道交通、汽车、舰船、风电、防护、海洋装备等）在服役过程中多种性能（损伤失效、疲劳与断裂、耐撞性、冲击、爆炸、振动、健康监测、老化性能、剩余性能与修复等）的设计要求和服役周期后的回收与再利用，真正实现复合材料与结构的“量身定制”与“材尽所用”，引领轻量化技术与先进制造方向的学术发展和产业升级。

《Composites Part B: Engineering》期刊2020年影响因子9.078,中科院2020年分区（基础版/升级版）中大类学科（工程技术）1区，小类学科（工程：综合，材料科学：复合）1区，Top期刊。《Thin-Walled Structures》期刊2020年影响因子4.442，中科院2020年分区（基础版/升级版）中大类学科（工程技术）2区，小类学科（工程：土木，工程：机械，力学）2区。

孙光永教授面向国家重大需求，紧密围绕新能源汽车、高速列车、舰船、航空与航天等高端装备，长期开展轻量化多功能材料与结构和先进制造中的力学机理与建模研究；主持澳大利亚和中国国家自然科学基金项目5项，承担中车、航天科工、航发、上汽、吉利、中国汽研等单位的联合攻关项目20余项。入选国家高层次人才计划和全球高被引科学家。